ลูกกลิ้งขนส่ง
-
1081-01820 ชิ้นส่วนรถขุด EC330B Carrier Roller
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
ลูกกลิ้งลำเลียง ZX870#ลูกกลิ้งบน/ลูกกลิ้งบน
วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
ลูกกลิ้งลำเลียง ZX200-3/ZAX230#ลูกกลิ้งบน/ลูกกลิ้งบน
วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
VIO40L CARRIER ROLLER#TOP ROLLER#UPPER ROLLER#ลูกกลิ้งขุดขนาดเล็ก
ลูกกลิ้งพาหะนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็ก วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตัน ไม่เพียงแต่สามารถใช้ในรางเหล็กได้ด้วย สามารถใช้กับรางยางได้
-
VIO40/VIO50/VIO30/VIO20 TOP ROLLER#ลูกกลิ้งบน#CARRIER ROLLER#ลูกกลิ้ง YANMAR
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็กของ YANMAR วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตัน ไม่เพียงแต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในรางยาง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการนำรางเชื่อม ขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนาและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ ทุกขั้นตอนต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึง
-
TB150/TB125/TB135/TB175 ลูกกลิ้งบน#ลูกกลิ้งบน#ลูกกลิ้งลำเลียง
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็กของ TAKEUCHI วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตันไม่เพียง แต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในรางยาง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar, Takeuchi และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
SK100 EXCAVATOR ROLLER#ลูกกลิ้งบรรทุกราง#ลูกกลิ้งบน/ลูกกลิ้งบน
วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
SK60/SK75/SK35SR/SK027 TOP ROLLER#ลูกกลิ้งบน#CARRIER ROLLER#ลูกกลิ้ง KOBELCO
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็กของ KOBELCO วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตันไม่เพียง แต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น ยังสามารถ สามารถใช้ในรางยางได้ ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการนำรางเชื่อม ขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนาและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ ทุกขั้นตอนต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึง
-
SH120/EX120/PC120 CARRIER ROLLER#ลูกกลิ้งบน/ลูกกลิ้งบน
วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .
-
PC20/PC20-7/PC30/PC40/PC50 TOP ROLLER#ลูกกลิ้งบน#CARRIER ROLLER
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็ก วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตัน ไม่เพียงแต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น ยังสามารถ ใช้ในรางยาง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการนำรางเชื่อม ขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนาและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ ทุกขั้นตอนต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึง
-
VIO40/VIO30/VIO20/VIO50 โรลเลอร์ตัวบน#ลูกกลิ้งบน#ลูกกลิ้งลำเลียง
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็กของ YANMAR วัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปี ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตัน ไม่เพียงแต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในรางยาง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการนำรางเชื่อม ขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนาและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ ทุกขั้นตอนต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึง
-
ลูกกลิ้งลำเลียง MM30/MS30/ลูกกลิ้งบน/ลูกกลิ้งบน
ลูกกลิ้งนี้ใช้สำหรับรถขุดขนาดเล็กวัสดุตัวลูกกลิ้งคือ 40Mn หรือ 50Mn โรงงาน KTS มืออาชีพผลิตชิ้นส่วนรถขุดคุณภาพสูงเป็นเวลาหลายปีชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดขนาดเล็กพิเศษ 1-6 ตันไม่เพียง แต่สามารถใช้ในรางเหล็กเท่านั้น ยังสามารถ ใช้ในรางยาง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานของ OEM ในการผลิต
ลูกกลิ้งขนส่งประกอบด้วยเปลือกลูกกลิ้ง, เพลา, ซีล, ปลอกคอ, โอริง, บล็อกชิ้น, บูชบรอนซ์ ใช้ได้กับรถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินรุ่นพิเศษตั้งแต่ 0.8T ถึง 100T.it ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถปราบดินและรถขุด ของ Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Kubota, Yanmar, Ihisce และ Hyundai ฯลฯ หน้าที่ของลูกกลิ้งด้านบนคือการบรรทุกราง เชื่อมโยงขึ้นไปทำให้บางสิ่งเชื่อมโยงกันแน่นและทำให้เครื่องจักรทำงานได้เร็วและมั่นคงยิ่งขึ้นผลิตภัณฑ์ของเราใช้เหล็กชนิดพิเศษและผลิตโดยกระบวนการใหม่ทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและสามารถมั่นใจในคุณสมบัติของความต้านทานแรงอัดและความต้านทานแรงดึงได้ .